Og det var sgu en "hård fødsel" ville nogen nok sige.
Klar til afgang
David fra Team Jason der skulle med som gast på Terkel skuden idag, dukkede op på broen omkring 10 i 7 og råbte godmorgen, Bjørn havde snoozet den lidt på vækkeuret, og da Ronnie stod og sludrede med Preben på "bagperronen" blev der hilst tilbage til David igennem taglugen stadigt siddende i posen.Vi havde begge to sovet fantastisk i det dejlige vejr og fik hurtigt pakket grejerne sammen og sat os "til bords" i søspejdernes hytte som SSK havde lånt i dagens anledning.
Ikke længe efter dukkede SR drengene op og resten af det vante SSK slæng, morgenmaden og kaffen blev indtaget og skippermødet blev afholdt.
Kl. 0800 gik startskuddet. Kl. 0900!! var vi ude af havnen........:O/
Efter vi havde lagt fra kaj viste det sig at autopiloten overhovedet ikke var tilstede, og vores E120 kunne ikke finde GPS-fix, samtidigt vil VHF'en ikke lige virke som den skal!...... "STRIKE ONE"!
David og jeg får vendt skuden, lagt til igen, og så måtte jeg ellers afsted på hovedet, i kabinen, i flydedragt, og i oliefyrets 28 graders varme for at finde fejlen. For jeg sejler bare ikke uden autopilot, det kender jeg min tålmodighed godt nok til!
Jeg får splittet det hele ad og finder et stik fra vores Seatalk der er røget ud efter vores store kabelomlægning et par dage før. I med stikket og vi er flyvende igen med pilot og E120'eren.
VHF'en er dog ikke til at få ordentligt liv i, da et nyt kabel vi har trukket er gået fra i en samling. Så der skal laves en ny. Da det er meget kystnært fiskeri, og vi har mange både på vandet vælger vi at fortsætte uden VHF og kun med mobil telefoner.
Ud af havnen og nordøst på mod vores planlagte mål fra dagen før, vandet var meget mærkeligt idag, strøm og bølger hang ikke rigtigt sammen. Eksempelvis var vandet som strøget det ene øjeblik, og det andet øjeblik var der ok høje korte bølger.
Efter 0,5 mil i plan rammer vi en skæv sø som vælger at kravle hele vejen op over snuden på båden, henover vindspejlet, og IND mellem kaleschen og vindspejlet så det indvendigt set med David's og mine øjne ligner et 16 liters skyl på et gammelt Gustavsberg lokum set nede fra skålen af!! "STRIKE TWO"!!
Det er her at autopiloten blandt andet kommer i spil, vi sætter en kurs og går ellers igang med at tørre det hele op inklusiv os selv. Jeg er glad for at have været kravlet i flydedragten inden afgang da vandet kun var 1,4 grader varmt, og vi begge to blev pænt våde. selv kaffekoppen smagte af saltvand til langt over frokost tid.
Fiskeriet var meget svært i dag, og bulerne vi ledte efter var ekstremt små. Ihvertfald for os der ikke er 100meter mestre ud i bule fiskeriets glæder, vi formår dog at ramme en fornuftig torsk til David på 2-3 Kg.
Vi ringer efterfølgende til Ronnie der er på "instruktør-tur" hos Team Probben, de har haft godt fiskeri syd for Helsingør på Trolling, så vi sætter kursen og grejerne ned i deres område. vi får også et par fisk dernede blandt andet en HØ der ryger retur.
Torsk på 3 kg. og en Havørred på 2,2 kg. fanget på Proppen.
De blev begge fanget på denne.
Efter frokost beslutter vi at sætte kursen nordpå igen, undervejs går motoren pludseligt ud, og er fuldstændigt død!!!
Vi kan ikke få gang i kværnen, og ligger midt i en vinkelret krydsning af trafiksepareringen umiddelbart syd for færgeruten! Og det er så her at man godt kunne bruge sin VHF! "STRIKE THREE"!!!
Jeg kaster mig frådende over motoren, David finder nødblus og det andet fyrværkeri frem samtidigt med at han ringer vores position ind til Ronnie og Team Probben, der ligger lige udenfor havnen så de kan assistere os.
Efter et par nervepirrende 5/10 minutter midt i trafiksepareringen, hvor man føler sig som en knallert 45 i overhalings banen på ring 3 en mandag morgen finder jeg fejlen. Den ligger i dødemands knappen. Det virker som om at "pjorten" der holder den ude er slidt tynd, eller også skal vi have justeret den. jeg får bakset noget sammen der kan holde den længere ude og så er det sgu slut for i dag! "Three strikes and you're out"!
Vi tager den direkte vej til Nord havnen, får trukket båden på traileren og går til Pøller & brød og indvejning med resten af sjakket.
Resultatet for 17 tilmeldte både og cirka 35 fiskere bliver 13 indvejede torsk med den største på lidt over 6 kg. et pænt magert resultat.
Preben og David får en 8 og 10 plads, så der var lidt grej til drengene. og Ronnie napper en bonusfisk i form af en flot blank på 2,2 kg. Jeg har desværre ikke fået taget noget billeder i dag til indlægget her da jeg har været optaget af andre ting... *S*, men Ronnie poster nogle billeder senere.
Alt i alt stadigt en dejlig dag på vandet i godt vennelag, jeg kunne dog godt være foruden et par af oplevelserne, men det følger nok med i det at være småbådsfisker. :O)
En smuk vinterhimmel på hjemturen.
Knæk og Bræk - Team Terkel
PS: vi har heldigvis klubbens garage i hele næste uge, så der skal bare fixes kabler! ;O)
